Handvarpor skall i antikvariskt arbete fästas med märla i utförande överensstämmande med bågens tillverkningsår. Vid icke antikvariskt renoveringsarbete kan märlor dock ersättas med skruvöglor för att enklare kunna justera avståndet till stjärthaken. När varpor fästs med märlor, skall dessa inte sättas helt vinkelrätt mot bågvirket utan något lutande inåt fönstret, varpan kommer då av sig själv falla inåt när den inte sitter i stjärthaken. Märlan kan vid montering försiktigt knackas in med hammare alternativt pressas i med tving vilket minskar risken att spräcka eventuella glas. Sätts märlan i glasat jungfruträ minskar risken för att spräcka glas om hål för märlan förborras.
Är bågarna utrustade med hörnjärn, skall dessa återmonteras innan bågarna målas för att få lika många strykningar färg som bågens trä. God praxis är då att stryka underliggande trä och hörnjärnets insida med linoljefärg före det att beslaget skruvas fast. Montage kan sedan göras i våt färg. Alternativt kan hörnjärnet med fördel målas separat både invändigt och utvändigt vid bågens första strykning och monteras tillbaka på bågen inför strykning två.
Ofta får man höra att korrugerade hörnjärn skall fyllas med linoljekitt för att minska risken av att få hålrum under hörnjärnen, där vatten kan bli stående med röta på bågen som följd. På de fönster jag renoverat genom åren så saknar de hörnjärn som suttit sedan fönstret byggdes alltid kitt. Den här typen av pressade hörnjärn patenterades också en gång baserat på idén att formen tvingade hörnjärnens kanter ned i träets fibrer och skall på så sätt hindra vatten från att tränga in under hörnjärnet. Jag tycker mig också märka att de fönster som haft hörnjärn fyllda med kitt oftare har allvarlig röta under beslagen än de som varit utan. Jag rekommenderar därför att inte fylla korrugerade hörnjärn med kitt.
Vinkelgångjärn skall monteras på plats i fönsterkarm för att säkra passningen. Detta gäller även då äldre spik eller skruvhål finns kvar och kan guida placeringen. Anledningen till detta är att knäckning av vinkelgångjärn inte låter sig göras lika enkelt som stolpgångjärn.
- Börja med att passa in och fästa bågen i karmen med hjälp av kil. Säkra att bågen passas in mitt i luften.
- Placera vinkelgångjärnet på bågen där det skall fästas. Markera underkant på malja samt maljans centrum. Undvik att placera malja och stubbhake för nära karmens kanter då risken ökar för att karmen spricker när stubbhaken slås i.
- Borra ett hål i markeringen rakt in i karmvirket och ett hål straxt under vinklat uppå så att de två borrhålen möter varandra i virket. De två hålen skal vinklas och placeras i överenstämmelse med formen på stubbhakens lägg. Borra till ett djup av längden på hela stubbhakens lägg.
- Innan stubbhaken slås i kan karmen säkras mot att virket spricker genom att bågen tas ur och karmvirket gest stöd med hjälp av en pumptving. För redan monterade karmar får tvingen inverteras.
- Slå i stubbhaken.
- Trä på vinkelgångjärnen på stubbhakarna.
- Har bågarna tagits ur karmen sätt tillbaka dessa på plats med hjälp av kilarna. Vid behov kan bågen tillåtas att lutas något bakåt, alltså att bågens övre del ligger närmre karmens sidostycke än vad nederdelen gör. Detta då bågen ofta vill falla något framåt då särskilt äldre beslag tenderar kunna glappa en del mellan vinkelgångjärn och stubbhake.
- Justera vid behov stubbhakarna med hjälp av vinkelgångjärnet och förknäck vinkelgångjärnet om det behövs.
- Vik in vinkelgångjärnen på plats och borra för spik eller skruv.
- Spika eller skruva beslaget på plats. Spikas hörnjärnen antikvariskt skall minst två av skruvarna vara genomgående och vikas eller nitas på baksidan såvida originalet inte varit fäst på annat sätt.
© Jesper Sundelöf, 2026
Lämna ett svar