Lagning av karmbottenstycke

---

Att laga en rötskadad fönsterkarm är enklare än man kanske skulle kunna tro. Det rötskadade området stäms eller sågas ur och en lagningsbit med övermått i djup och bredd lusas i, varefter övermåttet avlägsnas med hyvel eller stämjärn och lagningen slipas. Jämfört med fönsterbågar har karmen ett betydligt större arbetsdjup, vilket gör att halvsulningar kan skruvas istället för att limmas och på så sätt undvika att skapa diffusionstäta skikt i virket.

Enklast att få god passning mellan lagningsbit och karm är att halvsula hela karmstyckets längd. Lagningen behöver på detta sätt endast passas längs en skarv. Det är dock ovanligt att karmstycken är rötangripna i hela sin längd. Alternativet blir då att avslägsna virke från skadan ut till muren endast på ena sidan. På detta sätt kan man enkelt tvinga ihop lagningens ände med karmen genom att använda muren som mothåll och därmed åstadkomma en väl hoppressad och sömlös övergång. Att fälla in en lagningsbit mitt i karmen utan att ändträskarvarna syns ställer högre krav på snickaren. Genom att snedställa ändräets skarvar kan lagningen dock mellansågas till passning med multisåg på samma sätt som vid halvsulning av fönsterbågar, alternativt kapas mycket försiktigt i omgångar tills längden är exakt. Ett annat alternativ för att få en tät passning är att göra lusen med ½-1 millimeters övermått i längd och slå in lagningsbiten med kraft i karmen. Det sistnämnda fungerar bättre med raka snitt än med snedställda såvida snitten inte görs negativa och lusen slås i uppifrån om det gäller bottenstycket eller från sidan om det gäller sidostycken.

Gör så här:

1. Montera bort fönsterbleck och vid behov eventuella fönsterfoder som sitter i vägen för arbetet.
2. Såga bort det rötskadade virket med multisåg. Välj en linje i karmen som är enkel att skarva och blir så osynlig som möjligt, exempelvis intill listfalls eller andra frästa eller hyvlade spår. Avlägsna virket genomgående i hela karmbottenstyckets höjd då detta gör att det blir färre snittytor att arbeta med. Jämna till snittytan med stämjärn.
3. Såga till en lus (lagningsbit) med årsringsmönster och orientering matchande det befintliga karmstycket. Arbetsstycket skall ha 3-5 mm övermått i djup och bredd och väl tilltaget övermått i längd. Om endast en del av det yttre karmmaterialet skall bytas, skall lusens ändträ på skarvsidan vara snedställt. Jag arbetar inte sällan med vinklar på 22,5 grader, för att inte få alltför ömtåliga lagningsbitar.
4. Markera laskens snitt i bottenstycket med hjälp av det tillsågade lagningsstycket. Går inte detta, använd en smygvinkel.
5. Såga ut snittet med multisåg. Såga på skadans sida om markeringen för att inte av misstag göra urtaget för stort för lagningsbiten.
6. Prova lagningsbiten i urtaget och passa in bitens längd. Det är alltid enklare att justera lusens storlek i kap/gersåg än att försöka förstora urtaget i karmen med multisåg. Arbetar du med bordssåg kan det vara idé att nu även såga ut eventuellt spår för fönsterbleck i lagningsbiten.
7. Fixera lagningsbiten i läge. Görs lagningen kring ändträt kan ytterväggen användas för att trycka ihop lasken med hjälp av kofot. Vid behov kan lusen fixeras mot karmen med hjälp av tving.
8. Är passningen inte tillräcklig, mellansåga med multisåg och tryck ihop lasken ytterligare.
9. Skruva fast lagningen med trallskruv. Skruvhuvudet skall sänkas in minst en bitslängd i virket. Har lagningen ett stort djup kan virket behöva förborras för att få in skruven tillräckligt djupt.
10. Avlägsna övermåttet med stämjärn eller hyvel.
11. Om spår för bleck inte sågades med bordssågen kan det nu tas ut på plats med vinkelslip, multisåg eller stämjärn.
12. Tälj och slå i plugg i skruvhålen. Ett par droppar lim underlättar för pluggen att sitta kvar.
13. Såga av pluggens övermått och slipa lagningen
14. Grundolja och måla lagningen.

© Jesper Sundelöf, 2026